论文《铁路危险货物计量技术研究》-仁创编译转载
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一、概况
1.国家“一带一路”建设概述2013年习近平总书记提出共建“一带一路”倡议，“一带一路”贯穿亚欧非大陆，联通活跃的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。截至2019年，已有136个国家和30个国际组织与中国签署了194份共建“一带一路”合作文件。截至2018年中欧班列累计开行12000列，年运送货物总值达160亿美元，到达欧洲15个国家、49个城市。铁路液体货物计量在“一带一路”建设过程中发挥了不可替代的作用。2.铁路危险货物计量概述中国高速铁路得到了快速发展，全国铁路营业里程达13.1万公里，其中高速铁路2.9万公里以上。铁路货运大幅增长，全国铁路货物发送量达40.22亿吨。铁路液体货物计量作为铁路运输生产经营的重要保障条件，既是保证铁路运输安全的技术基础，又是铁路贸易结算的主要依据。建立符合铁路实际、科学规范的计量服务体系是保证铁路运输服务质量、运输安全、提高铁路综合竞争力的重要途径。铁路液体货物计量已建立完善的有关计量标准、量值溯源、计量人员、计量器具、计量检定规程和规范制修订等方面的监督管理制度。在铁路罐车计量、罐式集装箱计量、信息化系统建设、计量服务整体方案、海关及港口计量服务等方面开展了大量技术创新和应用。近年来，铁路液体货物计量已建及在建计量标准6项。起草规程规范JJG140《铁路罐车容积检定规程》、JJG184《罐式集装箱容积检定规程》、JJG(铁道)203《液化气体铁路罐车容积检定规程》等5部。完成国家级课题1项、部(省)级科研课题14项、局级及以下课题20余项。申请发明专利5项、实用新型专利7项，取得软件著作权17项。主持编写专著11本，发表论文115篇。参加国际法制计量组织(OIML)国际建议制修订工作多项。计量检定方法主要包括容量比较法、三维激光扫描法、几何测量法。其中，容量比较法实验室位于亚洲唯一的国家环形铁道试验基地，实验室拥有GQ80型铁路罐车试验装备、G70型铁路罐车试验装备、G11型铁路罐车试验装备、一等、二等标准金属量器组、180立方米的试验水源、三维激光扫描系统、校准三维激光扫描仪系统等。容量比较法采用自动化检测技术、分级式自动控制技术，整个过程全自动控制、科学分级管理，准确度高，自动化程度高，技术水平先进。三维激光扫描法具有快速、便捷、安全、自动化程度高、适应性较强的特点，减轻了人员劳动强度，降低了危险环境对工作人员的伤害，进一步提高了测量准确度，提升了我国铁路计量检定领域的技术实力。
二、铁路危险货物计量技术在国家“一带一路”建设中发挥的作用
伴随着国铁集团践行“互联网+”行动计划和大数据发展行动纲要，积极推进铁路货物计量新技术、新手段，加强与企业的对接，针对用户计量需求开发定制化计量产品，与铁路口岸、港口机构加强协作，实现货物计量综合信息资源的交流共享，提升铁路货运计量信息化服务水平，切实提高铁路运输供给质量。近期，党中央和国务院提出要调整运输结构，增加铁路运输量，尤其要提高大宗货物和长距离运输的铁路货运比例。国铁集团研究制定了《2018-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，确保铁路货物运输更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷周到。未来几年，随着铁路运输量的增长，其计量服务能力建设成为了国铁集团货运发展中的重要环节。当前中国已在“一带一路”上布局了11个边境铁路口岸和7个内陆铁路口岸。铁路罐车、罐式集装箱等是我国包括石油、化工产品、植物油等关系国计民生的大宗散装液体货物的主要运输工具，也是铁路液体危险货物运输的主要工具，是铁路主要的容量计量器具。随着客户对计量精细化要求愈加严格，尤其客户关注的安全性、计量准确性和检定的时效性等方面的问题，要求计量检定机构必须与时俱进，不断提高量值传递的准确和可靠，从而满足企业的需求。随着铁路快速发展，对铁路运输安全的要求愈加严格。作为铁路危险货物运输的主要工具，计量检定工作在保障铁路运输安全方面的条件越来越高、要求越来越严，只有不断提高量值传递的准确性和可靠性，才能不断满足铁路运输安全的需求。1.铁路交通运输和公共安全的重要保障计量检定结果是铁路运输安全控制的关键，易导致铁路脱轨、颠覆、溢出等重大事故危险，将涉及大众群体客运和货运交通安全事故灾难，一旦发生事故，将会带来严重的社会影响。2.控制环境安全的重要手段计量检定是保障公共安全及环境保护的重要手段。通过全面安全检测，有效避免了危险货物跑冒滴漏等安全事故的发生，确保铁路沿线大气污染防治、土壤、水源安全和人民生命财产安全。3.公平贸易的基础计量检定结果是贸易结算的依据，保证了企业间贸易结算的顺利进行。同时，保证了贸易结算量值的统一和准确可靠，避免了贸易纠纷，促进了经济发展。4.科技引领，促进行业发展以国家授权任务为中心，立足于服务铁路运输安全，合理布局全国铁路计量，做好检定、检测、校准、科研及成果转化工作。铁路计量将针对安全、智能、绿色和综合四个方面的要求，推进计量标准建设、实验室能力建设和国家计量检定规程、校准规范制修订工作，加强量值溯源保障能力，提升检定、检测、校准能力和水平。5.深化国际合作交流，服务“一带一路”建设把握“一带一路”建设的有利时机，做好中俄、中蒙和中哈等口岸综合计量技术服务，保证国际贸易顺利进行，积极服务“一带一路”沿线国家。参加和主导国际法制计量组织(OIML)国际建议的制定，加深我国与国际法制计量局、各成员国及各国相关计量技术机构之间的交流和联系，主动把握国际计量标准的发展趋势，促进计量技术与国际接轨，提升我国在国际计量领域的话语权，引领计量走出去，提升国际化工作水平和能力，逐步满足我国“一带一路”走出去国际战略要求。
三、存在的问题
由于“一带一路”沿线国家的历史和现实的原因、经济发展水平、技术发展水平参差不齐，“一带一路”相关国家的铁路在铁路轨距、列控系统等方面存在着许多技术方面的不同，导致在互联互通方面存在不畅的问题。在计量检定方面，各国基准、标准建设水平有高有低，在与国际接轨方面还存在差距，导致在互检互认方面推行统一的标准缓慢。基于以上问题，在计量方面的自动化、信息化水平自然存在技术上的差距，大数据共享及衔接更是难上加难，对计量技术发展造成一定的难题。目前客户从经济效益、成本核算角度对计量精细化要求愈加严格，尤其客户关注的与计量检定相关的安全性、准确性、时效性等方面的问题，倒逼计量检定机构必须与时俱进，要求计量检定机构在设备设施更新换代、人员配置、科研投入方面不断优化创新，满足企业要求。从我国自身发展看，国家开启了质量强国建设的新征程，抓质量、保安全、促发展、强质检，需要计量检定机构在各个行业提供强有力的技术保障，为国家高精尖技术发展保驾护航。
四、展望
1.积极推动建立国际铁路联运合作机制，以计量保障服务为契机，提升铁路服务能力和水平，提高国际运输能力和效率，构建与“一带一路”建设相适应的铁路国际物流体系。2.探索新的计量标准管理、技术规范管理方式，以适应新技术的快速发展和社会经济发展对计量技术的需求，加快对新型计量器具、在线计量测试系统量值溯源方式的创新。3.建设以三维激光扫描、RFID技术为核心的铁路液体货物计量、安全和货运组织信息自获取、存储至全产业链应用的计量应用体系。应用物联网、卫星导航定位、大数据技术，推动铁路危险货物安全运输建设，实现多参数、实时、远程、一体化的系统性量值溯源。
作者：张志鹏 邵学君 庞庆 任传林 刘振忠 王红雨 单位：国家铁路罐车容积计量站 国家铁路罐车容积计量站吉林分站 国家铁路罐车容积计量站锦州分站
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